導(dǎo)軌深度不足和結(jié)構(gòu)材料不當(dāng)，是許多卷簾門裝置中常見的問題

來源：gxccsd.com 發(fā)布時(shí)間：2020年11月14日

    卷簾門車身厚度問題：門簾厚度是指簾板所用鋼板的厚度?，F(xiàn)在有些廠家有偷工減料的問題。有的廠家在檢測(cè)中使用合格的鋼板，而生產(chǎn)中使用的鋼板比較薄。
    因?yàn)榘惭b這種卷簾時(shí)不方便測(cè)量厚度，很多不合格的產(chǎn)品很容易蒙混過關(guān)。但這種防火卷簾不符合要求，會(huì)降低使用壽命和耐火時(shí)限。
    防火卷簾的導(dǎo)軌問題：導(dǎo)軌深度不足和結(jié)構(gòu)材料不當(dāng)，是許多卷簾門裝置中常見的問題。大型卷簾門導(dǎo)軌上有一個(gè)主要部件可以承受高強(qiáng)度，但有些制造商會(huì)用簡(jiǎn)單的輕型導(dǎo)軌來代替它。這樣的百葉遇到火后，門很容易從導(dǎo)軌里出來，所以不會(huì)防火效果。
    消防卷簾門設(shè)計(jì)為220伏電壓控制，其紅外遙控裝置產(chǎn)品穩(wěn)定性非常好，所以使用中的性能大家都很信任?？刂齐娐愤b控系統(tǒng)中有控制器和限位開關(guān)觸點(diǎn)。如果發(fā)生腐蝕，會(huì)形成具有一定耐壓性的絕緣層，可能會(huì)使回路控制失效。
    在高層建筑中，主要用于切斷樓梯間或電梯前室的火源，以保證人們能夠順利從樓梯間逃生。在大中型商業(yè)建筑中，其實(shí)除了上述之外，產(chǎn)品還有很多性能優(yōu)勢(shì)。
    防火卷簾門的傳動(dòng)裝置由直徑為165(或114)的圓管組成，與卷簾門電機(jī)側(cè)板焊接的軸柄兩側(cè)密封，與防火電機(jī)一起構(gòu)成傳動(dòng)裝置，整個(gè)防火卷簾的簾體纏繞在該傳動(dòng)裝置上。安裝該設(shè)備時(shí)應(yīng)注意以下問題。
    (1)安裝防火卷簾傳動(dòng)裝置前，先將掛板擺好方向，安裝在卷盤上，然后在掛板上安裝4-6塊簾板，將川線纏繞在卷盤上并扎緊。
    (2)吊裝防火卷簾傳動(dòng)裝置時(shí)，必須注意安全，指揮人員、人字梯、腳手架、鏈滑車應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。安裝時(shí)，將套筒軸承和座的光軸插入卷軸的端孔，對(duì)準(zhǔn)位置，擰緊軸承固定螺栓。
    (3)繞線輪卷繞后，可以左右移動(dòng)繞線輪來調(diào)整其位置。同時(shí)，用水平尺和水平管檢查卷軸的水平。調(diào)整后，光軸和卷軸完全焊接固定，光軸和軸承用支撐頭螺釘固定。
    (4)吊裝卷軸時(shí)，要特別注意不要碰到纏繞在軸上的簾板，用鋼絲繩捆扎時(shí)要墊木板。

上一條：防火卷簾門的下降速度和中間停留時(shí)間可在安裝過程中調(diào)整
下一條：防火卷簾門的使用壽命會(huì)因使用不當(dāng)而受到影響